Cáp H-MTD tới MATEnet
PCM Cable Co., Ltd. là một trong những nhà sản xuất và cung cấp Cáp H-MTD đến MATEnet hàng đầu tại Trung Quốc. Chào mừng bạn đến bán buôn các sản phẩm tùy chỉnh chất lượng cao với giá chiết khấu từ nhà máy của chúng tôi. Liên hệ với chúng tôi để được báo giá và mẫu miễn phí.
Cáp cao cấp PCM-ZC-0216là một mới được phát triểnCáp Ethernet ô tô H-MTD tới MATEnetđược thiết kế để tạo ra kết nối vật lý trực tiếp giữa các giao diện dữ liệu ô tô tốc độ cao Rosenberger H-MTD và TE Connectivity MATEnet-.
Một đầu sử dụngRosenberger E6S10A-Phích cắm đực mã Z 1CAZ5-Z H-MTD, trong khi đầu đối diện kết hợp kết nối MATEnet-phía nữ dựa trênTE Connectivity 2302510-9 Mã Z. Việc lắp ráp sử dụngCáp Ethernet ô tô GG 2Speed 251và có chiều dài tiêu chuẩn là 1 mét.
Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm
| Tên sản phẩm | H-Cáp Ethernet ô tô mã MTD Z Nam đến MATEnet Z Code Female |
| P/N cáp cao cấp: | PCM-ZC-0216 |
| Giao diện P1 | Rosenberger H-Mã MTD Z ;Rosenberger : E6S10A-1CAZ5-Z |
| Giao diện P2 | Mã TE MATEnet Jack Z ;TE:2302510-9 |
| thanh dây | GG 2Tốc độ 251 |
| Trở kháng danh nghĩa | 100Ω danh nghĩa |
| Dải tần số | DC-10GHz |
| Nhiệt độ làm việc | -40 độ đến +105 độ |
Sản phẩm trưng bày
Tính năng sản phẩm
Giao diện nền tảng chéo H-MTD với MATEnet{1}}
PCM-ZC-0216 tích hợp đầu nối đực được mã hóa Rosenberger H-MTD Z- và đầu nối cái được mã hóa TE MATEnet Z-vào một cụm cáp duy nhất, cho phép kết nối vật lý đa nền tảng mà không cần thay thế nền tảng đầu nối ban đầu của thiết bị.
Số bộ phận của đầu nối gốc được xác định
Phía H-MTD được chỉ định làE6S10A-1CAZ5-Z, trong khi phía MATEnet dựa trênTE 2302510-9, cung cấp khả năng truy xuất nguồn gốc rõ ràng hơn cho việc quản lý BOM, nhận dạng giao diện và xác minh khả năng tương thích cơ học so với các mô tả H-MTD/MATEnet chung.
Cáp vi sai tốc độ cao GG 2Speed 251-
Việc lắp ráp sử dụng cáp vi sai ô tô tốc độ cao GG 2Speed 251-. Cấu trúc cặp xoắn-của nó được thiết kế để truyền dữ liệu ô tô-tốc độ cao và cùng với việc kết cuối, che chắn và định tuyến đầu nối thích hợp, cung cấp đường truyền tín hiệu vi sai ổn định.
Dây cáp lắp sẵn 1 mét
Cấu hình lắp ráp sẵn 1-mét tiêu chuẩn phù hợp cho thử nghiệm trên băng ghế, xe nguyên mẫu, hệ thống thử nghiệm ECU và kết nối thiết bị ngắn-với-thiết bị, giảm-chấm dứt tại chỗ và lắp ráp bộ nhảy tốc độ cao thủ công đồng thời cải thiện hiệu quả triển khai thử nghiệm.
Kịch bản ứng dụng cốt lõi
Kiểm tra ECU Ethernet ô tô
Thích hợp để kết nối các ECU được trang bị H{0}}MTD{1}} với các khai thác thử nghiệm MATEnet, bộ chuyển mạch, cổng hoặc nền tảng phát triển để xác thực giao tiếp, gỡ lỗi mạng và kiểm tra chức năng.
ADAS & Bộ điều khiển miền
Thích hợp để tích hợp trong phòng thí nghiệm các bộ điều khiển ADAS, bộ điều khiển miền và mô-đun phương tiện tốc độ cao- từ các nhà cung cấp khác nhau khi nền tảng kết nối của họ khác nhau.
Hệ thống camera ô tô
Áp dụng cho các liên kết dữ liệu tốc độ cao-vật lý giữa máy ảnh, hệ thống-quan sát xung quanh, bộ xử lý-hình ảnh và thiết bị kiểm tra, miễn là giao thức và tốc độ dữ liệu phù hợp với yêu cầu PHY của máy ảnh và ECU.
Cổng & Chuyển mạch Ethernet
Có thể kết nối các cổng, bộ chuyển mạch Ethernet ô tô, bộ máy tính trung tâm và nền tảng thử nghiệm, đặc biệt khi xác thực các mô-đun mạng được xây dựng xung quanh các hệ sinh thái đầu nối khác nhau.
Ưu điểm hiệu suất cốt lõi
Đơn giản hóa chéo-Kết nối và kiểm tra nền tảng
PCM-ZC-0216 tích hợp H-MTD và MATEnet trực tiếp vào một cụm cáp, giảm bớt các bộ điều hợp bổ sung, điểm kết nối trung gian và hệ thống dây điện tạm thời, đồng thời đơn giản hóa việc tích hợp phòng thí nghiệm trên các nền tảng đầu nối khác nhau.
Cải thiện hiệu quả xác thực nguyên mẫu và ECU
Khi ECU nguyên mẫu và nền tảng thử nghiệm sử dụng các hệ thống đầu nối khác nhau, cáp bộ chuyển đổi chuyên dụng có thể thiết lập liên kết mà không cần sửa đổi giao diện PCB hoặc xây dựng lại bộ dây điện của xe, cải thiện hiệu quả xác thực nguyên mẫu và hiệu quả triển khai thử nghiệm.
Giảm rủi ro khi kết nối thủ công trong các liên kết chênh lệch tốc độ cao-
Ethernet ô tô rất nhạy cảm với hình dạng cặp, trở kháng, điểm cuối và tính liên tục của tấm chắn. Cụm cáp vi sai-được chế tạo tại nhà máy mang lại tính nhất quán về quy trình và điểm kết thúc tốt hơn so với việc nối dây tạm thời bằng tay, giúp giảm rủi ro liên kết do lắp ráp thủ công gây ra.
Câu hỏi thường gặp
Câu hỏi 1:PCM là loại cáp gì-ZC-0216?
A1:PCM-ZC-0216 là cáp dữ liệu ô tô tốc độ cao H-MTD-đến{6}}MATEnet-có đầu nối đực mã hóa Rosenberger H{8}}MTD Z- và đầu nối cái mã hóa TE MATEnet Z để thích ứng vật lý giữa các nền tảng đầu nối Ethernet ô tô khác nhau.
Câu 2: Cáp này có thể hỗ trợ trực tiếp 10Gbps không?
Đáp 2:Không chỉ dựa trên giao diện H{1}}MTD. Hiệu suất liên kết-hoàn chỉnh cũng phụ thuộc vào đầu nối MATEnet, cáp GG 2Speed 251, chất lượng đầu cuối, PHY của thiết bị và giao thức liên lạc. Tốc độ dữ liệu cuối cùng phải được xác nhận thông qua xác nhận hệ thống hoàn chỉnh.
Câu hỏi 3:PCM-ZC-0216 có chuyển đổi giao thức Ethernet không?
A3: Không. PCM-ZC-0216 là cụm cáp thụ động chỉ được sử dụng để điều chỉnh giao diện-vật lý. Nó không chứa PHY, bộ chuyển mạch, bộ chuyển đổi phương tiện hoặc bất kỳ mạch chuyển đổi giao thức hoạt động nào.
Câu hỏi 4: Độ dài cáp khác nhau có thể được tùy chỉnh không?
Đ4: Có. Premier Cable có thể tùy chỉnh độ dài cáp, hướng đầu nối, ghi nhãn và cấu hình giao diện để thử nghiệm ECU, bộ dây nguyên mẫu, hệ thống ADAS và các dự án mạng-xe.
Câu hỏi 5: Tại sao chỉ mã Z là không đủ để xác nhận khả năng tương thích?
Mã hóa A5:Z chủ yếu xác định các tính năng khóa cơ học và chống{1}} nhầm lẫn; nó không xác định PHY, giao thức hoặc sơ đồ chân hoàn chỉnh. Ngay cả khi cả hai đầu đều được mã hóa Z-, các định nghĩa về điện và yêu cầu giao diện hoàn chỉnh vẫn phải được xác minh.
Bản vẽ sản phẩm
Liên hệ
Chú phổ biến: H-MTD to MATEnet Cable, nhà cung cấp, nhà sản xuất, nhà máy, tùy chỉnh, bán buôn, báo giá, mẫu miễn phí
Một cặp
Miễn phíBạn cũng có thể thích
Gửi yêu cầu